Spooronderdoorgang Zuidtangent

Wat

Er komt een spooronderdoorgang in de Zuidtangent Heerhugowaard voor auto’s, fietsers en voetgangers. Het Stationskwartier ontwikkelt zich tot een modern openbaar vervoersknooppunt. De spooronderdoorgang vormt hierbij een nieuwe, veilige verkeersroute tussen Langedijk en het Stadshart.

Opening

We vieren de nieuwe spooronderdoorgang met een feestelijke opening. 

Meer informatie opening (Verwijst naar een externe website)

Waar

Het plangebied gaat om de spoorwegovergang in de Zuidtangent van de N242 tot en met het kruispunt Stationsplein. Dit gedeelte van de Zuidtangent, inclusief de kruispunten met Industriestraat/Gildestraat en Stationsplein worden opnieuw ingericht.

Wanneer

  1. April – september 2024

    Status: Actief Opvolgingsnummer: 1
    • Planning en ontwerp
  2. September – december 2024

    Status: Actief Opvolgingsnummer: 2
    • Voorbouw spoordek en voorbereiding wegenwerk (westzijde)
  3. Januari – april 2025

    Status: Actief Opvolgingsnummer: 3
    • Afsluiting en herinrichting Zuidtangent/Stationsplein
    • Vervangen riolering en verwijderen asfalt Zuidtangent
    • Start aanbrengen damwanden
  4. Maart 2025

    Status: Actief Opvolgingsnummer: 4
  5. April 2025 – januari 2026

    Status: Actief Opvolgingsnummer: 5
    • Afsluiting Zuidtangent
    • Bouwen betonmoten
    • Grond-, wegen- en waterbouwwerkzaamheden
  6. Januari – april 2026

    Status: Actief Opvolgingsnummer: 6
    • Afsluiting Zuidtangent
    • Afbouwen onderdoorgang
    • Inrichten Handelsstraat en aansluitingen op de Gildestraat/Industriestraat
  7. April 2026

    Status: Actief Opvolgingsnummer: 7
    • Maandag 20 april gaat de nieuwe spooronderdoorgang in Dijk en Waard open voor alle verkeer.

Wie

Voor de aanleg van de spooronderdoorgang Zuidtangent werkt gemeente Dijk en Waard samen met ProRail. ProRail heeft veel ervaring met dit soort projecten ergens anders in het land. De komende 3 jaar gaat aannemerscombinatie Mobilis-Hegeman namens ProRail aan de slag met de werkelijke bouw van de spooronderdoorgang. De combinatie Mobilis-Hegeman maakt een ontwerp en plan voor de bouw.

In het kader van HST Connect Amsterdam, voor een snellere treinverbinding naar Amsterdam, werkt gemeente Dijk en Waard samen met Provincie Noord-Holland. Samen met gemeenten Alkmaar en Zaanstad en Vervoerregio Amsterdam ontving de gemeente voor dit project een subsidie vanuit de Europese Unie (€ 1,6 miljoen). Ook zijn er subsidies verstrekt door Provincie Noord-Holland (€ 5,7 miljoen) en het Rijk (€ 3,6 miljoen).

De voortgang van het project is ook te volgen via de projectpagina van ProRail.(Verwijst naar een externe website)

Zie ook:

Plannen en publicaties Bereikbaarheid Veelgestelde vragen